噪声轰鸣，尘土飞扬，
破旧的板房，
杂乱的现场，
仿佛跟科技搭不上边。
可事实上，
建筑行业是科技运用较多的领域，
材料学、信息技术、结构力学等
时刻贯穿其中，
很多新技术也悄无声息地渗透到了建筑业，
其中最具代表性的就是建筑信息化模型
（即BIM技术）。
它能通过三维数字技术
模拟建筑物所具有的真实信息，
在工程开工前，
先在电脑上模拟一遍施工过程，
看看存在什么问题。
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要进行模拟就要有像钟表一样精密的数据，
而采集数据的装备也必须非常先进，
比如“放线机器人”，
工程设计图都用数据的形式
输入到这台放线机器人的终端，
机器人也能迅速在岩壁上找到设计图对应的点。
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还有“三维激光扫描”，
能获取岩壁表面各点的空间坐标，
然后由获得的测量数据构造出三维模型。
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三维模型建立后，
工程人员就可以精确选择崖壁爆破点，
以及爆破量。
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BIM技术还用来评估抗震性，
工程人员将地质勘探结果
以及酒店工程结构设计输入计算机，
然后进行一系列模拟测试，
反复检查建筑设计的强度，
前后经过了2年多论证，
最终确保深坑酒店能扛住九级以上地震。
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此外，酒店的土建、机电、幕墙、装饰建模等
都用到了这一技术。
4
七万多方混凝土怎么运送到坑底？
随着坑里的建筑开始向上生长，
混凝土也开始向坑底输送，
建深坑酒店大约需要七万方混凝土，
这看似简单的输送，
却让项目负责人十分头疼，
因为向深坑输送这么多混凝土，
国内外都没有可借鉴的技术。
如果光靠塔吊运送，
按照正常速度，
差不多需要10年时间，
但主体建筑的工期只有3年，
如果这个问题无法解决，
就没法正常推进。
后来，深坑发生的河水倒灌，
给了施工人员启发，
能不能设计一个垂直管道，
让混凝土从坑顶直接滑到坑底，
来个“一溜到底”！
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可用这种方法输送混凝土的时候，
吓了现场的施工人员一跳
——沿80多米管道垂直坠落的混凝土，
重力加速度几乎接近子弹出膛速度，
就跟机关枪扫射一样，
噼里啪啦！
其实想想就知道，
即便一枚石子从近百米高的地方扔下去，
落到底部也会把几毫米的钢板打出坑。
更糟糕的是，
混凝土中的石子与砂浆
在快速下降时完全分离，
混凝土已经不是混凝土了，
根本无法用于浇筑，
“一溜到底”导致了飞沙走石，
这样还如何实施？
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工程师们认为，
解决飞沙走石的最佳方法
也许是将直道改成之字形的弯道，
通过弯壁阻力将高速下滑的混凝土缓冲下来，
然而问题解决了吗？
并没有。
弯曲容易造成管道堵塞，
而长达80多米的管道，
一旦清理起来非常麻烦，
一般会花费一个晚上，
才能保证第二天工程的继续进行。
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工程师们接着想办法，
也许混凝土下滑管道的设计已经达到极限，
现在唯一可以调整的是
砂石、水泥以及添加物的混合比例，
既能保证混凝土顺利下滑，
又不会降低其粘合性、抗压性。
为了取得这个神奇的配比参数，
材料工程师进行了3个多月马拉松式的试验，
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最终，重新配比的混凝土，
从之字形的管道匀速滑落后，
其强度、硬度完全符合最初设计要求，
输送量也足以应付高峰期的使用。
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5
军事侦察的红外探测技术也用上了
混凝土的问题解决了，
其他的问题又接踵而至。
整个建筑由230根巨型钢柱做承重梁，
中空钢管浇筑混凝土后形成庞大骨架，
支撑起整个建筑，
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酒店设计图纸，整个呈弯曲状态
但深坑酒店是贴合不规则岩壁而建，
算是一个异形建筑，
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这意味着，
弯曲的钢管会给混凝土浇灌制造很大麻烦，
即使里面有很微小的缺陷，
也会严重影响钢管的支撑力。
有什么方法能排除这致命的风险呢？
按传统方法，
工人会用榔头敲击钢柱，
依靠声音虚实来判断钢柱内混凝土的密实程度，
但深坑酒店有230根钢柱，
肯定不能靠这样的方式来一一排除风险。
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新难题不仅考验着建设者的智慧，
同时也促使工程装备的升级，
于是，被广泛应用于军事侦察的红外探测技术，
引进到了工程建设中。
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如果密实程度不同，
混凝土表面的温度就会不同，
从而导致散出来的红外线强度有较大区别。
想法是好的，
但在实际的操作中，
这套高科技设备要与建筑工程匹配
还是有一定差距。
工程师们发现，
受外界气温影响，
钢管内部温度也会随之发生变化，
同一根钢管，
在不同时间、不同季节
测出的热成像数据根本就不一样。
就此，工程师们花了一年时间，
进行了上百次数据推算，
终于得出一套较为稳定的参数，
用于检测后发现骨架合格。
但挑战远没有结束，
等到深坑酒店有了基本的全貌后，
就差一座“空中花园”来封顶了。
但这座8000多平方米、
等同于一个足球场大的花园，
只有矿坑顶部的一个支撑点。
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设计人员决定将另一支撑点搭在岩壁上，
然而，这却引起了专家们的争议，
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因为地基受力后很可能产生位移、坍塌，
这时岩土专家出场了。
岩土专家认为，
深坑酒店的垂直中心，
几乎落在了垂直的岩壁上，
这给下面的火山岩造成了巨大压力，
可是坑底的岩石常年被水浸泡，
早就软化了！
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这让加固方案变得更加艰难。
岩土专家经过一系列压力测试，
复制百年内能出现的最高地震的挤压力，
最终发现，坑内硬度极强的安山岩可用作基石。
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6000多根锚索打入了安山岩中，
建筑支撑点终于有了着落。
像上面这样的难题，
工程师们不知道解决了多少个，
12年中很多人也从小鲜肉熬成了老腊肉。
对于我们这些“门外汉”来说，
很多问题乍一看没什么难度，
其实是“隔行如隔山”，
我们往往把问题想得过于简单了。
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由此我们也能看到
中国工程师们在建筑时
所进行的周密思考，
以及不断的创新。
外围的建筑是这样，
内部的装潢设计更是像是绣花一样，
精雕细琢。
连设计师马丁都忍不住感慨：
“中国设计师们解决问题的方法让人惊叹，
从我设计初稿的那天开始，
我从来没有一刻怀疑过
这个建筑最终将被完美建成，
事实也证明我的判断是正确的。”
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6
这才是“深坑酒店”的最大意义！
“深坑酒店”耗资大，建设周期长，
有消息指出，
酒店及其周边整体造价高达20亿元。
有业内人士认为，
靠着网红的标签，
必然可以让“深坑酒店”一炮打响，
但高投资就意味着回报压力大，
当前一线城市高端酒店林立，
网红“深坑酒店”的流量能持续多久，
还有待观察。
库叔认为，
“深坑酒店”建成的最大意义，
不是让上海多了一个地标，
更不是多了一座炫酷的酒店，
而是开辟了矿山修复的新途径。
有数据显示，
在中国，
大大小小的废弃矿山大概有14万座，
占地达数百万公顷，
这些矿山曾为我们提供能源资源，
却因破坏性开采而成为大地的“伤疤”。
对于一个人多地少的国家来说，
这样土地损毁现象让人痛心疾首。
这些地方很多都不能再正常耕种，
不宜人居，也很难绿化。
如何治理废弃矿山的土地，
就成了迫在眉睫且艰巨的任务。
近几年，
国家投入大量资金进行矿山复垦，
有些地方政府也开始重视废弃矿山的修复。
比如，2018年，
山东推出3亿元奖励矿山治理；
内蒙古自治区安排资金15亿，
治理矿山地质环境破坏面积1.3万公顷。
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但一直以来，
治理废弃矿山的模式都比较单一，
无非就是利用矿山土地建矿山遗址公园、
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重庆铜锣山矿山遗址公园，一块形似爱心形状的巨型水坑引人注目。
或改为仓库、进行简单绿化，
或种植一些经济作物，
然而实事求是地讲，
效果并不明显。
欧美国家的矿山土地复垦率已达70%以上，
而我国只有20%左右。
究其原因，
除了资金不够、
相关制度建设相对滞后外，
思路和创意不高是一大因素。
比如，外国人在矿山上建遗址公园，
我们也依葫芦画瓢，
大肆建起了矿山遗址公园，
一度曾达到上百座，
虽然其中不乏精品，
但大多数却是投资巨大，
公园设计乏善可陈，
运营情况举步维艰。
这说明，很多地方在治理废弃矿山问题上，
着眼的是治“废”，
而没有实实在在的创新。
这一点也体现在技术上，
近20年来，
国外研发出很多相关前沿技术，
包括利用微生物加速矿山废弃地植被建立、
酸性排土场酸性水防治系统化技术、
表土剥离和堆存工艺技术等。
而我国的矿山复垦在这方面还是有差距的。
矿区复垦不能对其只做简单修复，
而应该最大化地提升矿区的利用价值。
这样看来，
“深坑酒店”算是将环保设计与旧工业区改造
合二为一的经典案例。
酒店设计者马丁也说：
“地标建筑，不在于雄伟，而是融于自然。”
的确，“深坑酒店”豪华又高档，
不是谁都能去住上一晚的，
但绿色发展的理念和创意却能
实实在在造福万代，
也会让越来越多的“疤痕”
变成闪耀的“瑰宝”！