中国最穷4省如何走发展之路？英国剑桥大学博士神回复刷屏（1）

中国最穷4省如何走发展之路？英国剑桥大学博士神回复刷屏

来源：贵州改革

如果中国有那么多钱给其他国家投资，那为什么不用这些钱来发展中国的贫困地区呢？

回答这个问题的是剑桥大学的一位博士，名叫Janus Dongye。

他对中国的历史和地理很感兴趣，曾经回答过很多和中国有关的提问，每一次给出的答案都令人拍手叫绝。

上个月他回答了，“14亿中国人是如何喂饱自己的？”

全网刷屏了，

连人民日报都转了，

而最近他交的这份长长的答案，毫不例外又引发了轰动。

以下是小编从Dongye博士的回答中摘选的一部分：

你说的是中国哪个贫困地区呢？你能给出一个具体的贫困地区的例子，证明中国没有发展这个地区，或者发展失败了吗？

为了让你信服，我们先来看一组数据。

以下是中国人均GDP最低的4个省份：

甘肃：$4735，人口2600万；
云南：$5612，人口4800万；
贵州：$6233，人口3600万；
广西：$6270，人口4900万。

我们来对比一下其他几个国家的人均GDP数据。（这几个大概是老外心目中曾经和中国一般穷的国家吧）

印度：$2036
越南：$2551
蒙古：$4026
阿尔巴尼亚：$5289
南非：$6377

以上所列出的这些地方全都比西藏（人口300万，人均GDP $6550）和新疆（人口2400万，人均GDP $7476）要低。

接下来我们详细说一说，中国为了发展这几个贫困省份，都做了些什么。

一、甘肃省

甘肃穷是有原因的，看地图就知道了。

它的一面是寒冷的青藏高原，一面是寸草不生的戈壁沙漠。

这样的地方根本不适合人类居住，可是偏偏有人住在了这里。

下面这张图片展示的是甘肃一个很典型的村子的面貌。

大家看看这是什么样的生活环境。

红色的岩石、黄色的沙子、幽深的峡谷。

图为甘肃嘉峪关讨赖河大峡谷

住在这里，想种庄稼是很难的，因为这个地方几乎没有降雨。即便你奇迹般地种出了小麦，那也得开车5个小时才能到最近的城市去卖。

而且，就算有人买你的小麦，价格大概也只有每吨150美元。而你把小麦从山区运出来的运输和燃料成本就已经超过了每吨100美元。再加上其他成本，你基本上只能赔钱。

中国政府为了解决这个问题，都做了些什么呢？

在“十三五”规划（2016-2020）中，

中央政府投入了大量资金
在这些山谷间建设了
高速公路、铁路和桥梁。

重点是，建的不是“5级”桥梁，而是“50级”的桥梁。

“5级”桥梁和“50级”桥梁的区别在哪呢？

下图是法国的一座“5级”桥梁，很短很低。要穿过这座桥，你得在山间一会爬坡、一会下坡。

而这张图则是甘肃的一座“50级”桥梁——天宁沟大桥。

在这样的桥上通行，你不需要上上下下一会踩油门一会踩刹车，可以全程保持120km/h的速度。

建这样的桥当然很贵，但是考虑到卡车、火车和汽车因此而节省的燃油成本，它其实是很划算的。

另外，即便有些地方已经有了“5级”公路，但是中国政府依然想在这些公路旁边再建“50级”的高速公路。

因为这些高速公路可以让卡车和汽车司机以更快的速度、更短的路程到达同样的目的地，从而大大节省燃油和运输成本。

图为甘肃的S2省级高速公路

2019年，甘肃省“50级”高速公路的长度超过了4242km，是印度全部高速公路总长度的将近3倍！

另外，甘肃还有4条时速在250km/h到350km/h的高速铁路——宝兰，成兰，兰新，兰渝。

在“十四五规划”（2021-2025）中，中国政府承诺要让甘肃省每一个地级市都通上高速公路和高速铁路。

图为兰新高铁

为什么“50级”铁路、公路、桥梁这么重要呢？

因为有了它们，当地的农民就能以更快的速度、更低的成本把自己的粮食运到最近的城市。而粮食经销商也能够找到更远地方的买家，卖出更高的价格。

简单点说，

有了这些路之后
当地的农民终于能够通过种庄稼挣钱了！

还有一个例子能够说明这些路的重要性。

如果你住在甘肃，想从淘宝上买一部手机，从深圳到敦煌的距离是3500公里左右，整个的运输成本只要15块钱（约合2.2美元），而且最快3天就能到。

同样的距离，同样重量的物品，在美国的运输成本是26.13美元，是中国的13倍！

但是在计算GDP的时候，这些成本都是算在内的。26.13美元得出来的GDP当然比2.2美元得出来的高。

所以说，

甘肃其实并没有我们想得那么“穷”

除了路之外，甘肃还有一种非常丰富的“绿色”自然资源。

它不是一面紧邻寒冷的青藏高原，一面挨着炎热的戈壁沙漠吗？两个地形之间的温差导致这里有持续不断的大风吹过，因此也就有了——

风能！

很多人不知道，甘肃是可再生能源领域的佼佼者，

这里拥有世界上最大的
陆上风力发电厂

另外，甘肃还有很多太阳能发电厂，虽然不知道是不是最大的，但是从谷歌地图上看，几乎每个地方都有。

看到图中这个塔了吗？这就是甘肃其中一个太阳能发电厂的灯塔。

以上就是中国政府对甘肃这个中国最穷的省进行的投资和发展。

2018年，甘肃的GDP增速高达10.54%。

当然，甘肃依然还有很多偏远村庄没有像样的公路和桥梁，未来中国政府会为此做些什么，我们拭目以待。

二、云南和贵州

云南和贵州穷的原因是同一个，所以放在一起讨论。

大家可能去过云南和贵州，那里有很多风景优美的景点，但是这些不能代表那里大多数人、尤其是贫困人口的状况。

真实的情况是：

板块运动使得印度次大陆不断“挤压”，导致云贵地区的山越来越高、河流和峡谷越来越深，就像人脸上的皱纹一样。

那里的人就住在这些“皱纹”中间的地带，被高耸的山脉和幽深的峡谷所包围。

除了飞机
你很难进出这些地方
修路更是几乎不可能

想象一下，住在这样的地方，你可能有钱吗？几乎不可能。

想去另一个地方，你得翻越好几座大山。

万一生了病，你得坐直升飞机才能去医院。

坐直升飞机你得打电话吧，但是你又没钱买手机。就算买得起手机，也没有信号。

绝望吗？不绝望才怪。

就在这个时候，中国政府出手了。